（南华早报网12月30日讯/ 意大利渡轮亚得里亚海起火事故已经导致10人死亡，搜救团队内从船上救起超过400人，部分人并未出现在乘客名单中，可能是偷渡者。意大利和阿尔巴尼亚都决定对起火原因进行调查。 意大利和希腊当局继续在事发海域进行空中搜索，以确定...

        （南华早报网12月30日讯/   意大利渡轮亚得里亚海起火事故已经导致10人死亡，搜救团队内从船上救起超过400人，部分人并未出现在乘客名单中，可能是偷渡者。意大利和阿尔巴尼亚都决定对起火原因进行调查。

        意大利和希腊当局继续在事发海域进行空中搜索，以确定船上乘客人数，担心有不少人在事故中失踪。

        当地时间上周日清晨，从希腊出发往意大利的渡轮诺曼大西洋号下层船舱突然起火。船上据报有478名乘客和船务人员，以及超过200架汽车。由于事发海域天气不佳，搜救行动非常困难。

        从周日下午开始，意大利和希腊派出的直升机就不断从船上救出被困乘客，搜救行动日以继夜，但36个小时的拯救行动之后，意大利海警称，已经有10人死亡。

        据路透社报道，意大利交通部长MaurizioLupi说，渡轮的意大利船长ArgilioGiacomazzi在其余所有人都被救出之后才弃船。

        Lupi说，船上的56名船员被救出。救援队共救出了234名希腊人、54名土耳其人、22名阿尔巴尼亚人、22名意大利人。

        对于希腊方面称仍然有38人失踪，Lupi表示他无法确认。

        Lupi说，部分被救出的人并没有在乘客名单上，所以当局认为乘客中可能有偷渡者。

        昨天较早时候，一艘商船据报带着从起火渡轮上救出的49名乘客，包括4名儿童，抵达意大利南部的港口巴里。

        意大利海军称，在救援过程中，有医疗队和飞行通讯员登上出事渡轮，协助乘客和船务人员。海军的圣乔治两栖运输舰也参与协助救援。

        意大利交通部的声明称，意大利和阿尔巴尼亚的法庭都颁令要求扣押出事船只，以调查起火原因。两国的法庭将共同决定船只会被拖到哪个港口。

        中新网则引述外电报道指，意大利巴里港的检察官GiuseppeVolpe昨天宣布，已经对起火是否可能涉及有人玩忽职守展开刑事调查。

        出事渡轮挂着意大利旗，由希腊渡轮公司AnekLines租用。

        大火从渡轮的下层车库烧起，但具体什么时候起火则有不同的说法。初步报告称，起火时间是当地时间12月28日清晨6时左右，但意大利官员称起火时间是4时30分。

        渡轮最近一次检修是在12月19日在希腊佩特雷港口局，当时发现了6处“缺陷”（deficiencies），其中包括走火逃生门“失灵”、急救指示灯和电池“缺失”、防水门失效等。但渡轮的制造商CarloVisentini称，船上的160扇防火门中只有1扇在检查中被发现有问题，这扇门在失火位置的上方，而且在检查出问题之后，已经马上进行检收，检察员满意结果。

        有先抵达意大利的被救乘客称，出事时，船上的工作人员明显没有做好准备，也不知道如何组织疏散。