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腾讯汤道生:大模型“上车”需要耐心,腾讯已推出“全域智能”行业大模型方案

栏目: 科技新闻 来源:北京IT资讯 时间:2024-04-26

2024 北京车展前夕,腾讯举办TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日,并发布汽车行业大模型全域智能方案。腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生出席,并就AI驱动汽车产业新智能趋势下,腾讯在汽车产业的战略方向、技术落地及前沿探索进行了分享。...

2024 北京车展前夕,腾讯举办TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日,并发布汽车行业大模型“全域智能”方案。腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生出席,并就“AI驱动汽车产业新智能”趋势下,腾讯在汽车产业的战略方向、技术落地及前沿探索进行了分享。

腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生

作为腾讯产业互联网核心落地领域之一,过去几年里,腾讯坚持车云一体、云图为基的战略,致力于助力车企造好车、卖好车,让用户用好车,汽车产业朋友圈不断扩大,合作范围也不断加深。目前,腾讯云服务了超过 100 家车企和产业链企业,2023年,实现了汽车行业腾讯公有云倍数增长。同时,腾讯云已经为超过 30 家车企和汽车科技公司在海外市场提供云服务。此外,腾讯与众多合作伙伴联合打造的智能座舱方案,落地超过 50 个汽车品牌。

当前,汽车企业面临激烈的市场竞争,既需要通过算力、数据等关键能力支撑提升产品智能化水平,又需要借助AI新应用提升全周期用户服务能力,还需要优化企业研发、运营和协同等机制实现降本增效。汤道生介绍,面对AI驱动新智能的新阶段,腾讯不断夯实云和图的基础能力,为汽车智能化发展筑牢底座,同时也与产业链伙伴一起,积极探索AI大模型等前沿技术在各个场景的创新应用,为企业、用户不断创造新价值。

面对各行业对于大模型的热切关注,汤道生也表示,产业实践是AI大模型等新技术的最佳练兵场。腾讯希望从最有需要的产业场景出发,提供更好用、更易用的行业大模型及相关工具链,为车企的自主创新提供坚实的支撑。

以下是演讲全文:

尊敬的各位嘉宾,汽车行业同仁,媒体朋友,大家下午好。

感谢大家莅临今天的TIME Day活动!

当前,汽车产业正处在全面拥抱“智能化”的新阶段,云计算、AI、地图等核心技术,已经成为智能汽车的重要基础设施,持续推动高阶智能驾驶的量产落地,为用户带来更智能更舒适的驾乘体验。

汽车出行产业是数实融合、打造新质生产力的重要领域,也是腾讯产业互联网的核心战略板块之一。腾讯立足于做好汽车产业升级的“数字化助手”和“生态共建者”。

一方面,我们不断夯实智能云和图的基础能力,为汽车智能化发展筑牢底座;另一方面,也与产业链伙伴一起,积极探索AI大模型等前沿技术,在各个场景的创新应用,探索新价值。今天的技术开放日,我们也将为大家分享在智慧出行领域的最新思考和方案。

首先,算力、算法、数据等关键能力升级,推动自动驾驶突破。腾讯以“车云一体”的模式,为汽车研发和生产提供坚实的数字化基础,助力车企自主创新,提升效能。

许多主机厂商都在大力投入自动驾驶的建设,打造新的核心竞争力。面对车企自动驾驶研发和运营的需求,我们在行业率先设立了“专云专用”的智能汽车云双专区,为自动驾驶开发创造了一个端到端、全程合规的数据闭环服务。目前,我们和蔚来、奔驰、博世等企业合作,让他们的自动驾驶研发团队,更专注到算法开发上来。

我们也助力NVIDIA建立了在中国的自动驾驶研发基础设施,通过软硬结合的合作模式,共同为车企服务。不久前,博世的全球首个高阶智能驾驶项目,在奇瑞星途星纪元上实现量产,背后就有腾讯云、文远知行和NVIDIA的共同支持。

同时,我们的智驾云图,将自动驾驶地图数据全面云化,以更灵活、更鲜活的方式,为自动驾驶系统输送地图数据“养料”。我们还联合合作伙伴打造了“轻地图”的量产方案。此前,腾讯助力元戎启行打造行业首个仅使用导航地图数据的高阶智驾量产方案,已经实现了在复杂城区的稳定运行。

第二,AI成为用户体验升级的核心推动力。腾讯持续投入和升级大模型能力,携手生态伙伴,基于行业大模型、TI平台、知识引擎等工具链,为座舱打造更智能的体验,让汽车营销更精准,让售后服务更高效。

目前,我们正与长安、岚图、广汽、一汽丰田等车企,联合打造汽车行业大模型方案,覆盖座舱助手、营销、客服等场景。比如,我们将大模型能力应用在汽车营销全流程中,帮助销售人员智能分析营销数据,生成营销内容,强化面向用户的互动问答体验,促进销售转化。同时,我们还为东风日产、广汽租赁等企业,提供金融风控大模型能力,降低企业运营风险。

今天,在我们的展区,大家可以体验到,我们与梧桐车联等伙伴,联合打造的新一代AI座舱产品,不但为用户带来更精准、更细致的智能问答能力,还可以结合车辆的感知能力,为用户提供主动式的贴心服务。未来,腾讯将持续开放座舱大模型、车载应用生态、智驾地图等能力,与生态伙伴共创更优质的产品和服务。

第三,汽车产业技术迭代和产品更新的周期持续缩短,也需要与之相匹配的运营管理能力和产业链协同能力。 腾讯希望发挥好连接能力,助力企业内部各环节提升协同效率,促进产业链上下游的跨领域联动。

我们的腾讯会议、乐享等产品,已全面升级大模型能力,通过各自的智能助手,为企业员工带来体验更好的协同办公、知识分享等服务,助力企业提升运营管理效率。

面对国际品牌在华发展,以及中国品牌出海的需求,腾讯也希望借助我们全球化的云基础设施和生态布局,助力企业的本土化发展。比如此前,我们携手广汽埃安等中国品牌,在东南亚、欧美市场,高效布局了数字化基础设施,助力本土化应用快速上车。

今天的TIME Day上,我们也将为大家展示腾讯汽车行业大模型的全域能力,以及智能汽车云、出海解决方案等方面的升级,携手伙伴,共同为中国汽车产业链注入新动能。

各位嘉宾,过去一年,我们看到各行各业对大模型,都抱有很大的热情,结合企业自有的图文数据,进行了深入的探索。AIGC已经从智能问答,发展到文生图、文生视频等能力,不断创造新的惊喜。这和当年的互联网、移动互联网的路径很像,从门户、娱乐等领域发展起来,然后逐步渗透到生活服务、产业互联网等各个领域。这个过程中,我们要遵循技术发展的规律,保持热情的同时,也需要有耐心。

我们始终认为,产业实践是AI大模型等新技术的最佳练兵场。我们将持续强化AI、云、图等底层技术能力建设,联合产业伙伴,不断探索大模型在各类场景中落地,持续为产业发展提供数字助力。